Tekno  

Haval H6 Phev Melaporkan Prestasi Terbaru GWM

HAVAL H6 PHEV
Dorong Penggunaan Mobil Energi Baru, GWM HAVAL H6 PHEV Resmi Diluncurkan (PRNewsfoto/GWM)


HAVAL H6 PHEV secara resmi diluncurkan sebagai pencapaian terbaru GWM dalam rantai industri mobil energi baru. Pada acara peluncuran HAVAL H6 PHEV, CGO, GWM, Li Ruifeng, mengatakan, “HAVAL ingin menjadi merek SUV paling profesional dan terbaik di segmen mobil energi baru.”

Baterai, tenaga mesin, dan berbagai keunggulan HAVAL H6 PHEV juga dipamerkan oleh GWM pada acara peluncuran tersebut.

HAVAL H6 PHEV menggunakan baterai yang kuat dengan konsep “core armor”. Baterai ini mengurangi risiko keamanan baterai berkat casing baja berkekuatan tinggi, desain insulasi panas, dan kerangka pengaman baterai yang sangat kuat.

Dari segi tenaga, berkat platform LEMON DHT, HAVAL H6 PHEV secara canggih memanfaatkan enam mode daya secara bergantian, yaitu EV, koneksi seri, penggerak langsung daya, penggerak langsung ekonomis, sambungan paralel, dan pemulihan daya. Jadi, mesin mobil ini selalu berada dalam kisaran efisiensi energi terbaik.

“Sistem propulsi plug-in hybrid pada HAVAL H6 PHEV mengalami peningkatan drastis dalam hal jarak tempuh dan efisiensi bahan bakar,” tulis ifeng, salah satu media ternama China.

HAVAL H6 PHEV sekarang tersedia di China, dan segera hadir di Thailand.

Selain mobil ini, HAVAL H6 HEV, JOLION HEV dan mobil energi baru lainnya dari GWM telah diluncurkan secara global, dan mendapatkan penerimaan di pasar. Hingga 2 September tahun ini, H6 HEV dan JOLION HEV yang diproduksi di pabrik Rayong New Energy, Thailand, telah mencapai 10.000 unit.

Transformasi cepat HAVAL di segmen mobil energi baru tidak terlepas dari perencanaan GWM di rantai industri mobil energi baru, seperti LEMON DHT dan teknologi baterai.

“Integrasi teknologi di semua sektor rantai nilai di segmen ini tercapai berkat pengembangan HAVAL,” kata Li Ruifeng.

LEMON DHT, dikembangkan oleh GWM, adalah sistem hibrida bensin-listrik yang sangat terintegrasi. Sistem ini kompatibel dengan arsitektur daya HEV dan PHEV.

SVOLT, yang dipelopori oleh GWM, menghasilkan sistem produksi mobil energi baru dan kemampuan R&D yang lengkap, terdiri dari bahan baku baterai, sel dan modul baterai, bahkan secara resmi memasuki bidang daur ulang baterai pada September tahun lalu.

Selain itu, GWM telah mengembangkan ekosistem rantai pasokan terintegrasi yang mencakup “aplikasi produksi-penyimpanan-pengiriman-pengisian ulang” teknologi energi hidrogen.

“Industri energi baru memiliki sistem rantai industri yang sangat kompleks. Jika kita ingin menjadi pemimpin segmen ini, kita harus menciptakan ekosistem rantai industri mobil energi baru yang sehat,” kata Mu Feng, President, GWM.

GWM akan terus berinvestasi dalam R&D energi hijau dan bersih untuk membangun rantai industri otomotif rendah karbon global. GWM juga akan melakukan R&D mobil, rantai pasokan, produksi mobil, logistik, penjualan dan penggunaan mobil, serta scrapping dan daur ulang.